Dútske kwaliteit China Priis Monotube Damping ferstelbere coilover
Part Namme | Coiloveryn Auto Shock Absorber |
Surface behanneling | Poedercoating / Chromed |
Oerflak kleur | Red / Gouden / Blau / Swart / Blau / Swart, as klant eask. |
Oanfraach | BMW E46 of oare auto |
Ferstelber | Ferstelbere demping, ferstelbere hichte, en ferstelbere silinder |
Kwaliteitsbeweitsing | Utfierd troch ISO9001/TS16949:2002 |
Packing | Binnen kleur doaze, bûten-standert kartonnen doaze |
Klant syn Logo Print | Ja, Logo printsje op kleurfak / op Shock Body beide beskikber |
Betsjinning | OEM |
Garânsje | 1 jier garânsje foar alle produksje defekt |
Kwantiteit: | 2 stikken foar + 2 stikken efter |
Ferstelbere hichte | Ja |
Damper | ferstelbere Damper |
Ferstelbere camber plaat | Ja |
Eigenskip | -De measte komponinten binne makke fan 6063 aluminium mei T6 foar ferhege hurdens - de foardielen omfetsje poerbêste sterkte, en aluminium helpt it gewicht del te hâlden. |
- Hi Tensile prestaasjes maitiid - Under 600.000 kear kontinu test, de maitiid ferfoarming is minder dan 0,04%. Plus, de spesjale oerflakbehanneling is om de duorsumens en prestaasjes te ferbetterjen. | |
-Alle ynserts komme mei oanpaste rubberlaarzen om de demper te beskermjen en skjin te hâlden. | |
In rappe en betelbere manier om it uterlik fan jo auto maklik te ferbetterjen. | |
- Pillow Ball Mount mei in sferysk lager | |
- Polyurethane bussen (wannear fan tapassing) | |
- Power Coated Damper Body | |
-Oil Seal brûke ferneamde merk oalje seal -NOK, goede sealing prestaasjes, it libben is sa heech as 2000000 of mear | |
-Piston Rod Mirror-oerflak behanneling, Hurd chrome plated, makke de treksterkte en kompresje sterkte boppe 800 Mpa |
De foardielen en neidielen fan it refitting fan de coilover
Foardiel:
1. De coilover kin de hichte fan 'e skokabsorber frij oanpasse en de grutte fan' e ynterne dampende krêft, dy't it fytsen hinne en wer meitsje kin yn termen fan 'e hichte fan' e auto en de hurdens fan 'e ophinging, dy't ekstreem heech hat spielberens en fleksibiliteit.
2. Yn ferliking mei de pneumatyske skokabsorber hat de coilover ek de foardielen fan ienfâldige en kompakte struktuer;en de betrouberens foardiel fan wêzen yn prinsipe frij fan miljeu ynterferinsje.
Skea:
1. As it giet om modifikaasje fan auto's, sil it yn prinsipe wat feiligensproblemen belûke.Wat de wizige coilover oanbelanget, as de produktkwaliteit kin net garandearre wurde, of it wizige assemblageproses net foldocht oan 'e easken, dan sil d'r in grut feiligensgefaar wêze.
2. Yn ferliking mei de pneumatyske skokabsorber kin de hichteoanpassing fan 'e coilover beskreaun wurde as syn grutste flater.Fanwegen de beheining fan 'e skokdemperstruktuer moat de oanpassing fan' e coilover de heule skokbreker út it auto disassemble.Tagelyk binne in grut oantal spesjale ark nedich yn it heule proses.
Hoe kinne jo de coilover oanpasse om noflik te wêzen
Wat it komfort fan draaiende tosken oanbelanget, oanpasse wy benammen de dempingskrêft.
De hegere de damping, de slimmer it komfort, mar de bettere stipe foar it reau, dat kin foldwaan oan 'e behoeften fan yntinsyf riden;hoe leger de demping, hoe better it komfort, mar de stipe foar it reau sil dêrmei feroarje.Ferskil.
Algemien is d'r in knop om de dampende krêft boppe de coilover oan te passen.Troch mei de klok yn en tsjin de klok yn te draaien, kinne wy de sêftens en hurdens maklik oanpasse.Hoe noflik de oanpassing is, hinget ôf fan 'e eigentlike ûnderfining fan' e eigners.
De coilover makke troch Max Auto brûkt de chrome plating holle zuigerstang, om te garandearjen dat de dempingskrêft stabyl is.
It brûkt de maitiid mei hege tensile prestaasjes - Under 600.000 kear kontinu test, de maitiid ferfoarming is minder dan 0,04%.
-Oalje Seal brûke ferneamde merk oalje seal -NOK, goede sealing prestaasjes, it libben is sa heech as 2000000 of mear.
Wy leverje 1 jier garânsje, binnen 1 jier nei ferkeap, as d'r kwaliteit is, bygelyks lekoalje, sille wy it ferfangende diel fergees leverje.