Competitive Priis C100 rx100 efter- en front motorfyts shock absorber
| Part Namme | MotorfytsShock Absorbers front Fork foar GN125 |
| Surface behanneling | Skilderij / Chromed |
| Oerflak kleur | Sulver / Swart, as klant eask. |
| Oanfraach | CG125, GN125, AX100, JH70, GY6, WY125, JH70 |
| Ferstelber | Ferstelbere demping, ferstelbere hichte |
| Kwaliteitsbeweitsing | Utfierd troch ISO9001/TS16949:2002 |
| Packing | Outer-Standert Carton Box |
| Klant syn Logo Print | Ja, Logo printsje op kleurfak / op Shock Body beide beskikber |
| Betsjinning | OEM |
| Garânsje | 1 jier garânsje foar alle produksje defekt |
| Feature: | Front Fork bûtenste buis brûke aluminium AC2B-F, oerflak poedercoating as skilderjen |
| Binnenbuis Nikkel + Chrome plating, Materiaal 37Mn5 | |
| - Hi Tensile prestaasjes foarvork shocks | |
| Plus, de spesjale oerflakbehanneling is om de duorsumens en prestaasjes te ferbetterjen. | |
| -Alle ynserts komme mei oanpaste rubberlaarzen om de skokken te beskermjen en skjin te hâlden. | |
| In rappe en betelbere manier om jo uterlik fan motorfyts maklik te ferbetterjen. | |
| -Oil Seal brûke ferneamde merk oalje seal -NOK, goede sealing prestaasjes, it libben is sa heech as 2000000 of mear | |
| -Piston Rod Mirror-oerflak behanneling, hurd ferchroomd, makke de treksterkte en kompresjesterkte boppe 800 |
Produkt ynformaasje
D'r binne in protte soarten skokbrekers.De grutte mearderheid fan motorfytsen brûke silindryske skokbrekers.Allinich in pear fan harren brûke blêdspringstruktuer.D'r binne in protte soarten en farianten fan silindryske skokbrekers.
(1) Algemien ferdield neffens de ynstallaasjeposysje: foarste skokbreker (foargabel) en efterste skokbreker
(2) Neffens it type oanpassing fan 'e lading: d'r binne type foar oanpassing fan' e earste druk fan 'e maitiid, type fan' e gasfear, oanpassingstype foar ynstallaasjewinkel
(3) Neffens de rjochting fan attenuation krêft: d'r binne single-acting shock absorbers, twa-way acting shock absorbers
(4) Neffens de wurkposysje fan 'e silinder: d'r binne omkearde skokbrekers (dat is, de silinderposysje is boppe, de zuigerstang is ûnder), en de oprjochte skokdemper (de silinderposysje is ûnder, de pistonstang is ûnder). boppe)
Wat makket de motorskokdemper fan Max Auto better dan oare konkurrint?
1.Kwaliteitsgarantie, wy jouwe 1 jier kwaliteitsgarantie, 1 jier nei ferkeap, as der probleem is bygelyks lekoalje, stjoere wy it ferfangende diel fergees.
2.Front Fork bûtenste buis brûke aluminium AC2B-F, oerflak poedercoating of skilderjen
3.Inner tube Nikkel + Chrome plating, Materiaal 37Mn5
4.de spesjale oerflakbehanneling is om de duorsumens en prestaasjes te ferbetterjen.
5.Alle ynserts komme mei oanpaste rubberboots om de skokken te beskermjen en skjin te hâlden
6.In rappe en betelbere manier om jo uterlik fan motorfyts maklik te ferbetterjen.
7.Oalje Seal brûke ferneamde merk oalje seal -NOK, goede sealing prestaasjes, it libben is sa heech as 2000000 of mear
8..Small MOQ is akseptabel, wy kinne lytse sample oarder akseptearje
Max's motorfyts foarvork binne eksportearre nei Ruslân, Jeropa, Japan, Súd-Amearika, Afrika, Kanada, FS, Austraalje ensafuorthinne.Max hat in goede reputaasje en fêstige lange termyn relaasje mei klanten.
