Motorcycle Shock Absorber

Motorcycle shock absorberis in wichtich part fan 'e motorfyts, en it juste deistich ûnderhâld fan' e skokdemper kin it libben fan 'e skokdemper útwreidzje.Dit artikel sil de funksje en struktuer fan 'e skokbreker yntrodusearje, deistich ûnderhâld en oare aspekten, om it begryp fan' e skokdemper te ferdjipjen, en better gebrûk en ûnderhâld fan 'e skokbreker.

De front shock absorber ferbynt it frame en de foarkant tsjil tegearre fleksibel, en brûkt de buffer spring en damping meganisme om effektyf cushion de ynfloed út 'e grûn.It treflike skokabsorptiesysteem kin it auto stabyl hâlde, it wurkkomfort garandearje en in noflike rydûnderfining foar de bestjoerder bringe.

De foarkant skok absorber is benammen gearstald út foarke stang, boaiem silinder, buffer spring, zuiger stang, oalje seal, stof cover en oare dielen, en de damping oalje wurdt fersegele inside.When de skok absorber maitiid wurdt komprimearre, de damping oalje streamt troch. de frije klep en de werom oalje gat.As de maitiid weromspringt, wurdt it frije fentyl sluten, en de dampende oalje streamt allinich troch it dampende gat, en spilet dêrmei de rol fan it remmen fan 'e springrebound.De damping maitiid en damping systeem gearwurkje goed te spyljen de rol fan damping en buffering.

• 

• 

• 

• 

•