Complete Shock Strut is gearstald út shock absorber, legere spring pad, stof jas, spring, shock absorber pad, boppeste spring pad, spring sit, lager, top lijm en moer.
Complete Shock Strut brûkt floeistof om de elastyske enerzjy fan 'e maitiid te konvertearjen yn waarmte-enerzjy om de konverginsje fan' e autobeweging it meast ridlik te meitsjen, om de trilling fan 'e dyk oerflak te eliminearjen om de rydstabiliteit te ferbetterjen en de bestjoerder komfort en stabiliteit te jaan.
1.Gearstalling en struktuer:
De Complete Shock Strut is gearstald út shock absorber, legere spring pad, stof jas, spring, shock absorber pad, boppeste spring pad, spring sit, lager, top lijm en moer.
Complete Shock Strut is ferdield yn front lofts, front rjochts, lofts, rjochts fjouwer dielen, elk diel fan 'e skokbreker oan' e boaiem fan 'e ear (hoarn ferbûn mei de rem disc) posysje is oars, dus yn' e seleksje fan Complete Shock Strut moat bewust wêze fan hokker diel fan 'e Complete Shock Strut.De measte frontdemper op 'e merke is de Complete Shock Strut, nei't de skokbreker noch gewoan is
2. Ferskil mei skokbreker:
Ferskil mei skok absorber gearstalling struktuer.
Complete Shock Strut wurdt ûnderskieden fan shock absorber.
Complete Shock Strut wurdt ûnderskieden fan shock absorber.
1.De skokbreker is mar in part fan Complete Shock Strut;Complete Shock Strut is gearstald út shock absorber, legere spring pad, stof jas, spring, shock absorber pad, boppeste spring pad, spring sit, lager, top lijm en moer.
2. Ferskillende muoite fan ferfanging
It ferfangen fan ûnôfhinklike skokbrekers is lestich te betsjinjen, easkjen profesjonele apparatuer en technici, en de risiko faktor is grut;It ferfangen fan Complete Shock Strut is in ienfâldige kwestje fan in pear screws.
3. Priis ferskil
It is djoer om elk diel fan skokdemper set apart te ferfangen.Complete Shock Strut, dy't alle dielen fan 'e skokdempersysteem befettet, is goedkeaper as it ferfangen fan alle dielen fan' e skokdemper.
4. Ferskillende funksjes
In aparte skok absorber tsjinnet allinnich as in shock absorber;Complete Shock Strut spilet ek de rol fan ophingpylder yn it ophingsysteem.
3. It produkt funksje
De Complete Shock Strut brûkt floeistof om de elastyske enerzjy fan 'e maitiid te konvertearjen yn waarmte-enerzjy, sadat de konverginsje fan' e autobeweging it meast ridlik is, om de trilling fan 'e dyk oerflak te eliminearjen om de rydstabiliteit te ferbetterjen en de bestjoerder komfort te jaan en stabiliteit.
1. Underdrukke de trilling dy't oerdroegen wurdt oan it auto lichem by it riden om it komfort fan it riden te ferbetterjen
Buffer de ynfloed oerbrocht oan de bestjoerder en passazjiers te ferbetterjen ride comfort en ferminderjen wurgens;Beskermje de laden lading;Ferlingje it libben fan it lichem en foarkomme springskea.
2. Underdrukke de snelle trilling fan it tsjil by it riden, foarkomme dat de bân de dyk ferlit, ferbetterje de stabiliteit fan it rinnen
Ferbetterje rydstabiliteit en oanpassing, bring de motordeflagraatdruk effektyf nei de grûn, om brânstofkosten te besparjen, it remeffekt te ferbetterjen, it libben fan elk diel fan 'e auto te ferlingjen, de auto-ûnderhâldskosten te besparjen.
4. Foutdeteksjemetoade:
Complete Shock Strutis kwetsbere dielen yn it proses fan automobile gebrûk, skokbreker oalje lekkage, rubber skea en oare betingsten sille direkt beynfloedzje de auto ride stabiliteit en it libben fan oare dielen, dus wy moatte meitsje de skok absorber faak yn in goede wurkjende steat.Shock Absorbers kinne wurde hifke troch:
Meitsje de auto stopje nei it rinnen fan 10 km op 'e dyk mei minne dykomstannichheden, oanreitsje de shell fan' e skokbreker mei de hân, as it net hyt genôch is, betsjut dit dat d'r gjin wjerstân is yn 'e skokbreker, en de skokbreker wurket net .As de shell hjit is, is it gebrek oan oalje yn 'e skokbreker.Yn beide gefallen moat in nije skokbreker fuortendaliks ferfongen wurde.
Druk de bumper stevich en lit it dan los.As de auto twa of trije kear springt, wurket de skokbreker goed.
As de auto stadich beweecht en de needrem, as de vibraasje fan 'e auto hurder is, jout it oan dat der in probleem is mei de skokbreker.
Fuortsmite de skokbreker oan 'e rjochterkant, en ferbine de ûnderste ring clamp op' e bankschroef, pull ferminderjen trilling lever ferskate kearen, dizze kear moat wêze stabyl ferset, pull up (herstel) fan ferset moat grutter wêze as de ferset doe't drukken del op harren , lykas ynstabyl ferset of sûnder ferset, kin ynterne gebrek oan oalje damper of fentyl dielen skansearre, moatte wurde reparearre of ferfangende dielen.
Max Auto Parts ltd is de topfabrikant fan skok-absorberdielen, omfetsje zuigerstang, sinterd diel, shims, stampingdiel, oaljedichting, buissilinder ensafuorthinne.
Post tiid: Jul-15-2022