De skokbreker makke troch Max Auto, omfetsje oaljetype en gastype, twintube en monobuis, it is breed ferkocht oan 'e hiele wrâld, omfetsje USA, EUROPA, Afrika, Mid-Easten, Súd-Aazje en Súd-Amearika.
It prinsipe fan wurking fan de twa-way barrel shock absorberferklearret: By it komprimearjen fan de reis, beweecht de auto tsjil nauwer it lichem, de skokbreker wurdt komprimearre, op hokker punt de piston binnen de skokbreker beweecht del.It folume fan 'e legere keamer fan' e piston wurdt fermindere, de oaljedruk nimt ta, en de floeistof streamt troch de sirkulaasjeklep nei de keamer (boppeste holte) boppe de piston.De boppeste holte wurdt beset troch de zuiger stang diel fan 'e romte, sadat it folume fan' e boppeste holte ferheging is minder as it folume fan 'e legere holte reduksje, in part fan' e floeistof wurdt dan skood iepen kompresje fentyl, stream werom nei de opslach silinder.
Dizze kleppen meitsje dampende krêften foar de kompresjebeweging fan 'e ophinging om oalje te besparjen.As de skokbreker de slach útwreidet, binne de tsjillen lykweardich oan it fier fuort fan it lichem, en de skokbreker wurdt útwreide.De piston fan 'e skokdemper beweecht dan nei boppen.De oaljedruk yn 'e boppeste holte fan' e piston wurdt ferhege, de sirkulaasjeklep is sletten, en de floeistof yn 'e boppeste holte triuwt de útwreidingsklep yn' e legere holte.Troch de oanwêzigens fan 'e zuigerstang is de floeistof dy't út' e boppeste holte streamt net genôch om it folume fan 'e legere holte te ferheegjen, de wichtichste legere holte produsearret in fakuüm, as de oalje yn it reservoir de kompensaasjeklep 7 streamt yn de legere holte oan te foljen.Fanwege de gasklep fan dizze kleppen fungearret de ophinging as in demping effekt by stretching beweging.
Om't de stivens en de spanningskrêft fan 'e stretch-valveer binne ûntwurpen om grutter te wêzen as it kompresjeventil, ûnder deselde druk, is it kanaallastgebiet fan' e útwreidingsventil en de oerienkommende normale passgap minder dan de som fan 'e kompresjeklep en de oerienkommende normale pass gap kanaal cut-off gebiet.Dit makket de dampende krêft produsearre troch de útwreide reis fan 'e skokbreker grutter dan de dampende krêft fan' e kompresjeslach, dy't foldocht oan 'e easken fan rappe skokabsorption
Post tiid: Sep-26-2021