Malfunction reparaasje
Detect
Om de trilling fan it frame en it lichem fluch te dempenjen, en it ridekomfort en komfort fan 'e auto te ferbetterjen, is it auto-ophingsysteem oer it algemien foarsjoen fan skokbrekers, en de twa-wize-aktearjende silinderskokdemper wurdt in protte brûkt yn de auto.
Skokabsorbertest omfettet prestaasjestest foar skokbreker, duorsumenstest foar skokbreker, dûbele eksitaasjetest foar skokbreker.Útfiere indicator test, wriuwing test, temperatuer karakteristyk test, ensfh foar ferskate soarten fan shock absorbers.
1. Meitsje de auto stopje nei it riden fan 10km op 'e dyk mei minne dykbetingsten en berikke de skokdempershell mei jo hannen.As it net waarm genôch is, betsjut dit dat d'r gjin wjerstân is binnen de skokbreker en de skokbreker wurket net.Op dit stuit kinne jo de passende smeerolie tafoegje, en dan de test útfiere.As de bûtenste shell opwaarmt, is de skokbreker koart oan oalje, en moat genôch oalje tafoege wurde;oars, de skokbreker is mislearre.
Twads, druk de bumper stevich en lit it dan los.As de auto 2 of 3 kear springt, betsjut dit dat de skokbreker goed wurket.
3. As de auto stadich rydt en driuwend remmen, as de auto heftich trillet, jout it oan dat der in probleem is mei de skokbreker.
Fjirde, fuortsmite de skokbreker en stean it rjochtop, en clamp de legere ein ferbinende ring op 'e vise, en dan krêftich lûke de skok absorber roede ferskate kearen.Op dit stuit moat der in stabile ferset wêze.De ferset by it drukken, lykas ynstabyl as gjin ferset, kin it ûntbrekken fan oalje yn 'e skokbreker wêze of skea oan' e klepdielen.Reparaasje of ferfanging fan dielen moatte wurde útfierd.
Meitsje
Nei it fêststellen dat de skokbreker defekt of ûnjildich is, kontrolearje earst oft de skokbreker lekt of spoaren hat fan âlde oaljelekkage.
De oalje seal washer en sealing washer binne brutsen en skansearre, en de oalje opslach silinder holle moer is los.It kin wêze dat de oalje seal en sealing pakking binne skansearre en ûnjildich.Ferfange mei nije sealen.As de oaljelekkage noch net kin wurde elimineare, lûk de skokbreker út.As jo fiele in haarspeld of feroaring yn gewicht, kontrolearje oft it gat tusken de zuiger en de silinder is te grut, oft de zuiger ferbining stange fan 'e skokbreker is bûgd, en de zuiger ferbining stang Oft der binne krassen of pull marks op de oerflak en silinder.
As de skokbreker gjin oalje lekt, kontrolearje dan de ferbiningspin fan 'e skokbreker, ferbiningstang, ferbiningsgat, rubberbus, ensfh.As de boppesteande ynspeksje normaal is, moat de skokbreker fierder demonteare wurde om te kontrolearjen oft de oerienkommende klaring tusken de piston en de silinder te grut is, oft de silinder spand is, oft de klepdichting goed is, oft de klep klapt en de klep sit binne strak taheakke, en oft de útwreiding maitiid fan 'e skok is te sêft of brutsen, it moat wurde reparearre troch grinding of ferfangen dielen neffens de situaasje.
Derneist kin de skokabsorber lûdsflater hawwe yn eigentlik gebrûk.Dit is benammen te tankjen oan de botsing fan 'e skokbreker mei de blêdspring, it frame of de as, de rubberen pad is skansearre of ôffalle, en de stofbuis fan' e skokbreker is ferfoarme, en de oalje As it wurdt feroarsake troch ûnfoldwaande of oare redenen , sil de oarsaak fûn wurde en repareare wurde.
Nei't de skokbreker is ynspekteare en reparearre, moat de prestaasjestest wurde útfierd op in spesjale testbank.As de wjerstânsfrekwinsje 100 ± 1mm is, moat de wjerstân fan 'e útwreidingsslach en kompresjeslach oan' e easken foldwaan.Bygelyks, de maksimale wjerstân fan Jiefang CA1091's extension stroke is 2156 ~ 2646N, de maksimale wjerstân fan kompresje beroerte is 392 ~ 588N;de maksimale wjerstân fan Dongfeng Motor syn útwreiding stroke is 2450 ~ 3038N, en de maksimale wjerstân fan kompresje stroke is 490 ~ 686N.
As der gjin testbetingsten is, kinne wy ek in empiryske oanpak oannimme, dat is, in izeren roede brûke om it legere ein fan 'e skokdemperring te penetrearjen, wat oanjout dat de skokdemper yn prinsipe normaal is.
Max Auto oanbod coilover sawol Hichte ferstelber as demping ferstelber, wy kinne ek leverje alle komponinten foar coilover, ynklusyf Piston rod, Piston, thread buis, kraag ring, topplaat, shock body, top mount, ûnderste mount.
Post tiid: Dec-03-2021