De skokbreker (Absorber) wurdt brûkt om de skok en de ynfloed fan 'e dyk te ûnderdrukken as de maitiid weromkomt nei it absorbearjen fan' e skok.It wurdt in protte brûkt yn auto's om de demping fan 'e trilling fan it frame en it lichem te fersnellen om it rydkomfort fan' e auto te ferbetterjen.By it trochjaan op ûngelikense diken, hoewol't de skok-absorberende maitiid de trilling fan 'e dyk kin filterje, sil de maitiid sels weromkomme, en de skokbreker wurdt brûkt om de sprong fan dizze maitiid te ûnderdrukken.
Hoe't it wurket
Yn ophingsysteem wurdt skok generearre troch de ynfloed fan elastyske eleminten, om de glêdens fan 'e autoriden te ferbetterjen, wurdt de ophinging parallele mei de elastyske eleminten om skokbrekers te ynstallearjen, foar demping fan trilling, Auto-ophingsysteem mei skokbrekers binne meastentiids hydraulyske skokbrekers, it prinsipe fan syn wurking is as it frame (as lichem) en de as trilling en relative beweging, de skokbreker yn 'e piston beweecht op en del, de skokbrekerholte fan' e oalje fan ien holte troch ferskate poaren yn in oare holte.Op dit punt, wriuwing tusken it gat muorre en de oalje en de ynterne wriuwing tusken de oalje molekulen foarmje dampening krêft op 'e trilling, sadat de auto trilling enerzjy yn' e oalje waarmte, en dan geabsorbeerd troch shock absorbers oan 'e sfear.Wannear't de oalje kanaal dwerstrochsneed en oare faktoaren bliuwe itselde, de damping krêft ferheget of nimt ôf mei de relative snelheid fan beweging tusken it frame en de axle (of tsjil) en is besibbe oan de viscosity fan de floeistof.
Shock Absorbers en elastyske komponinten wurde takend mei trage ynfloed en shock absorption, en de damping krêft is te grut, dat sil meitsje de ophinging elasticiteit slimmer en sels beskeadigje de shock absorber ferbinings.Dêrom is it needsaaklik om de tsjinstelling tusken elastyske eleminten en skokbrekers oan te passen.
(1) Yn 'e kompresjereizen (as en frame tichtby elkoar) is de demperdemperkrêft lyts, om it elastyske effekt fan it elastyske elemint folslein spiel te jaan, om de ynfloed te ferminderjen.Op dit punt spilet it elastyske elemint in grutte rol.
(2) Tidens de ophinging stretch (de assen en frames binne fier fan elkoar ôf), de damper damping krêft moat wêze grut en de shock absorber moat wêze fluch.
(3) As de relative snelheid tusken de as (as tsjil) en de as te grut is, is de skokbreker nedich om de stream fan floeistof automatysk te fergrutsjen, sadat de dampende krêft altyd binnen in bepaalde limyt is, om foar te kommen ûnderwurpen wurde oan oermjittige ynfloed loads.
Yn de auto ophinging systeem wurdt in soad brûkt yn it barrel skok absorber, en yn kompresje en útwreiding reis kin spylje in shock-absorbing rol neamd twa-way aksje shock absorber, likegoed as it brûken fan nije shock absorbers, ynklusyf opblaasbare skok absorbers en ferset ferstelbere shock absorbers.
Max Auto leveret alle soarten skokdemperkomponinten, omfetsje: zuigerstang, stampingsdiel (springstoel, beugel), shims, poedermetallurgy-ûnderdielen (piston, stanggids), oaljesegel ensafuorthinne.
Us wichtichste klant lykas: Tenneco, kyb, Showa, KW.
Post tiid: Sep-26-2021