De ferfangende syklus fan auto-ûnderdielen

1.bân

Ferfangingssyklus: 50.000-80.000 km

Ferfange jo bannen geregeldwei.

In set bannen, nettsjinsteande hoe duorsum, sil gjin libben lang duorje.

Under normale omstannichheden is in syklus foar ferfanging fan bân 50.000 oant 80.000 kilometer.

As jo ​​​​in barst hawwe oan 'e kant fan' e bân, sels as jo it rydbereik net hawwe berikt,

Ferfang it ek foar feiligens.

Se moatte wurde ferfongen as de tread djipte is minder dan 1.6mm, of as it tread hat berikt de wear yndikaasje mark

 

2. Reinskraper

Ferfangingssyklus: ien jier

Foar it ferfangen fan wiper blade is it bêste te ferfangen ien kear yn it jier.

By it brûken fan wiper deistich, foarkomme "droech skrapen", wat maklik is om de wiper te beskeadigjen

Serieus kin feroarsaakje auto glês skea.

De eigner hie better wat skjinne en smeerende glêzen floeistof spuite, en dan de wiper begjinne,

Meastal waskje de auto moat ek skjinmakke wurde tagelyk in rein scraper.

 

3. Remblokken

Ferfangingssyklus: 30.000 km

Benammen wichtich is de ynspeksje fan it remsysteem, dy't direkt ynfloed hat op 'e feiligens fan it libben.

Under normale omstannichheden, rem pads sille tanimme mei de rydôfstân, en stadichoan wear.

Remblokken moatte wurde ferfongen as se binne minder as 0,6 sm dik.

Under normale rydomstannichheden moatte remblokken elke 30.000 kilometer ferfongen wurde.

 

4. Batterij

Ferfangingssyklus: 60.000 km

Batterijen wurde normaal ferfongen nei 2 jier of sa, ôfhinklik fan de situaasje.

Gewoanlik as de auto útskeakele is, besiket de eigner de elektryske apparatuer fan it auto sa min mooglik te brûken.

Foarkom batterijferlies.

 

5. Motor timing riem

Ferfanging syklus: 60000 km

De timing riem fan de motor moat wurde kontrolearre of ferfongen nei 2 jier of 60.000 km.

As it auto lykwols is foarsjoen fan in timingketen,

It hoecht net "2 jier of 60.000 km" te wêzen om it te ferfangen.

 

6. Oalje filter

Ferfangingssyklus: 5000 km

Om te garandearjen de suverens fan de oalje circuit motor is foarsjoen fan in oalje filter yn de lubrication systeem.

Om foar te kommen dat ûnreinheden mingd wurde yn 'e oalje feroarsake troch oksidaasje, wat resulteart yn glial en slyk dy't it oaljesirkwy blokkearje.

It oaljefilter moat 5000 km reizgje en de oalje moat tagelyk feroare wurde.

 

7. Luchtfilter

Ferfanging syklus: 10.000 km

De wichtichste funksje fan it luchtfilter is it blokkearjen fan stof en dieltsjes ynademe troch de motor tidens it yntakproses.

As it skerm is net skjinmakke en ferfongen foar in lange tiid, it sil net by steat wêze om te sluten út it stof en frjemde lichems.

As stof wurdt ynademe yn 'e motor, it sil feroarsaakje abnormale wear fan silinder muorren.

Dus luchtfilters wurde it bêste elke 5.000 kilometer skjinmakke,

Brûk luchtpomp om skjin te blazen, brûk gjin floeibere wask.

Luchtfilters moatte elke 10.000 kilometer ferfongen wurde.

 

8. Benzine filter

Ferfanging syklus: 10.000 km

De kwaliteit fan benzine wurdt hieltyd ferbetterjen, mar it sil ûnûntkomber wurde mingd mei wat ûnreinheden en focht,

Dat de benzine dy't de pomp ynkomt moat wurde filtere,

Om derfoar te soargjen dat de oalje circuit is glêd en de motor wurket normaal.

Om't it gasfilter ienmalig is,

It moat elke 10.000 kilometer ferfongen wurde.

 

9. Air conditioning filter

Ferfanging syklus: 10.000 km ynspeksje

Airconditioningsfilters wurkje op deselde manier as loftfilters,

Is om te soargjen dat de auto air conditioning iepen tagelyk kin sykhelje frisse lucht.

Airconditioningsfilters moatte ek regelmjittich ferfongen wurde,

Wannear't it brûken fan airconditioning as der in geur of in protte stof blaasd út de outlet moat wurde skjinmakke en ferfongen.

 

10. Bougie

Ferfangingssyklus: 30.000 km

Spark plugs direkt ynfloed op de fersnelling prestaasjes en brânstof konsumpsje prestaasjes fan 'e motor.

As it gebrek oan ûnderhâld of sels ferfanging op 'e tiid foar in lange tiid, it sil liede ta serieuze koalstof accumulation fan' e motor en abnormale silinder wurk.

De bougie moat ien kear yn de 30.000 kilometer ferfongen wurde.

Kies spark plug, earst bepale de auto brûkt troch it model, waarmte nivo.

As jo ​​​​ride en fiele dat de motor underpowered is, moatte jo it ien kear kontrolearje en ûnderhâlde.

HONDA Accord 23 front-2

11. Shock absorber

Ferfangingssyklus: 100.000 km

Oaljelekken binne in foarrinner fan skea oan skokbrekers,

Boppedat, it riden op in minne dyk signifikant mear hobbelige of rem ôfstân is langer is in teken fan skea oan de skokbreker.

Piston-3

12. Suspension control earm rubberen sleeve

Ferfangingssyklus: 3 jier

Neidat de rubberen mouw is skansearre, sil it auto in searje mislearrings hawwe lykas ôfwiking en swing,

Sels in fjouwer-wheel posysje helpt net.

As it chassis wurdt soarchfâldich ûndersocht, rubberen sleeve skea maklik ûntdutsen.

 

13. Stjoer trekstang

Ferfangingssyklus: 70.000 km

Slakke stjoerstang is in serieus feiligensgefaar,

Dêrom, yn routine ûnderhâld, wês wis dat jo dit diel soarchfâldich kontrolearje.

De trúk is ienfâldich: hâld de roede, skodzje it krêftich,

As der gjin skodzje is, dan is alles goed,

Oars, de bal holle of tie rod gearkomste moat wurde ferfongen.

 

14. Exhaust piip

Ferfangingssyklus: 70.000 km

De exhaust piip is ien fan de meast kwetsbere dielen ûnder in ca

Ferjit net om it te besjen as jo it kontrolearje.

Benammen mei trije - wize katalytic converter exhaust piip, mear moatte wurde soarchfâldich kontrolearre.

 

15. Stofomslach

Ferfanging syklus: 80.000 km

Meast brûkt yn stjoermeganisme, shock absorption systeem.

Dizze rubberprodukten kinne oer tiid ferâldere en barste, wat liedt ta oaljelekken,

Meitsje steering astringent en sink, shock absorption failure.

Gewoanlik mear omtinken jaan oan it kontrolearjen, ienris beskeadige, ferfange fuortendaliks.

 

16. bal holle

Ferfangingssyklus: 80.000 km

80.000 km ynspeksje fan stjoerstangkogelgewricht en stofomslag

80.000km ynspeksje fan boppeste en legere kontrôle earm bal joint en stof jas

Ferfange as it nedich is.

De stjoerbal fan in auto is fergelykber mei in minsklike ledematen,

It is altyd yn in rotearjende steat en moat goed smard wurde.

Troch it pakket yn 'e bal koai, as it grease verslechtert of mankeminten sil feroarsaakje de bal koai bal holle losse frame.

De dragende dielen fan 'e auto moatte regelmjittich omtinken jaan oan ûnderhâld en ûnderhâld, sadat de auto in sûne en feilige rydstân behâlde kin, en sa de libbensdoer fan' e auto ferlingje.Om't de skea fan lytse ûnderdielen lykas algemiene slijtdielen dreech te definiearjen is, lykas glês, gloeilampen, wissers, remblokken ensafuorthinne binne meastentiids lestich te bepalen komt troch ferkeard gebrûk fan de eigner, of problemen mei produktkwaliteit feroarsake troch de skea.Dêrom is de garânsjeperioade fan 'e kwetsbere dielen op' e auto folle koarter dan de folsleine autogarantieperioade, koart is in pear dagen, lang is 1 jier, en guon wurde útfierd troch it oantal kilometers.


Post tiid: Nov-24-2022