It ferskynsel fan pistonstangfraktuer is yn prinsipe net by steat om te reparearjen en te herstellen, ienris sil it grutte ekonomyske ferliezen feroarsaakje, dus it foarkommen fan sokke mislearrings is heul wichtich.Yantai Shunfa piston rod fabrikanten sille yntrodusearje de redenen foar syn fraktuer, de analyze is as folget.
1. Operasjonele problemen.De fraktuer fan 'e zuigerstang kin wurde feroarsake troch ferkearde operaasje fan' e operator of net-standert operaasje.
2. Produkt problemen.De kwaliteit fan 'e zuigerstang is ek ien fan' e redenen foar de fraktuer.Hoewol d'r in pear gefallen binne fan brekken feroarsake troch problemen mei produktkwaliteit, kin dizze mooglikheid net nei willekeur wurde útsletten.
3. Equipment problemen.De kwaliteit fan har apparatuer is ek in aspekt om te beskôgjen.Nim de graafmasine as in foarbyld, as de skacht en sleeve klaring is te grut, de graafmasine yn 'e wurking fan' e formaasje fan 'e skodzjende silinder sil it ek brutsen meitsje.
4. Laad probleem.Piston rod seleksje, oer it generaal neffens de eigentlike behoeften fan de easken te kiezen.Mar soms fanwege de spesjale behoeften fan it wurk, de piston rod hege-frekwinsje trilling of spanning wurdt grutter, en dizze situaasje duorret foar in lange tiid sil ek meitsje de zuiger rod stress is hiel grut, dus it is maklik te brekken.
5. Ynstallaasje problemen.It is mooglik dat it flywheel is ynstallearre ferkeard of tilted.Omdat it flywheel is net ynstallearre goed, de ynterne stress fan de zuiger gearstalling wurdt ferhege.It flywheel tilt sil feroarsaakje ekstra inertia en ekstra inertia koppel, sadat de zuiger stang as en silinder liner skacht net gearfalle, resultearret yn piston en silinder liner binnenste oerflak fan it fitting oerflak tilt, ûnder de boppesteande dûbele aksje, maklik te meitsjen de piston rod wurgens fraktuer.
6. Gap: ûnder normale omstannichheden is der gjin punt op 'e gearkomste, dy't liedt ta de gruttere en gruttere gat yn it proses fan operaasje.
7.stress: de wichtichste reden is rjochte op it diel fan 'e pistonstangferbining, of de crosshead is net korrekt yn' e ynstallaasje, en de tried ferbûn mei de crosshead, om't it is beynfloede en brutsen, of de posysje fan 'e tried is minder dan it punt fan foarladen.
8.wear: sil liede ta precision piston rod ferbining loosening en klaring, want nei in lange tiid fan gebrûk, resultearret yn 'e ferbining fan' e wear is mear serieus, sil wurde beynfloede troch eksterne krêft en liede ta produkt fraktuer.
De ferbinende tried fan 'e crossehead en de thread posysje fan' e befestigingszuiger binne twa wichtige dielen fan 'e zuigerstang dy't gefoelich binne foar fraktuer.Neffens de beskriuwing fan 'e boppesteande redenen moatte wy mear omtinken jaan oan har materiaal seleksje, ûntwerp en ferwurking en gebrûk, om de kâns op mislearring signifikant te ferminderjen.
Max Auto Parts ltd is de topfabrikant fan pistonstang út Sina
Post tiid: Febrewaris 24-2023